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Seit Anfang des Jahres behindern die Aktivist_innen der militanten Tier- und Umweltschutzorganisation Sea Shepherd die Aktivitäten der japanischen Walfangflotte im Südpolarmeer. Sie binden permanent zwei Schiffe der japanischen Flotte, spüren die restlichen Walfänger mit Wetterballons auf und jagen diese, damit sie auf ihrer Flucht keine Wale fangen können. Durch die Störaktionen der Sea Shepherds entsteht der japanischen Walfangindustrie ein Millionenschaden und Wale werden vor dem brutalen Abschlachten gerettet.

Das Rossmeer beginnt sich zu öffnen und Sea Shepherd beobachtet diese schmale Öffnung sehr genau, um festzustellen, ob die Nisshin Maru einen Versuch unternimmt hindurchzuwischen. Sea Shepherd weiß, dass die Walfänger dort durch wollen und das Eis hatte diesen Eingang bis jetzt nicht geöffnet. Zum Glück für die Wale ist der Eingang durch das Eis derzeit sehr schmal.

Die japanische Walfangflotte besteht dieses Jahr aus nur vier Schiffen: der Nisshin Maru und drei Jäger- und Killerschiffen. Anstelle des Sicherheitsschiffes Shonan Maru 2 setzt Japan bewaffnete Beamte der Küstenwache auf den Walfangschiffen ein.

Zwei der Killerschiffe, die Yushin Maru 2 und Yushin Maru 3 verfolgen Sea Shepherd seit dem 31. Dezember 2010, als wir ihnen zum ersten Mal begegneten. Sea Shepherd kann mit absoluter Sicherheit sagen, dass keines der beiden japanischen Schiffe einen Wal in dieser Saison getötet hat. Damit bleibt nur noch die Yushin Maru 1 übrig, die sich vermutlich bei dem Todesstern der Wale, auch als Nisshin Maru bekannt, aufhält. Die Nisshin Maru flieht jedoch westwärts und hatte kaum Zeit anzuhalten und Wale zu fangen, während sie versucht ihren Vorsprung vor der Gojira und Sea Shepherds Hubschrauber Nancy Burnet zu behalten.

Sea Shepherd verfügt über ein weiteres Überwachungsgerät, das während der Kampagne Operation No Compromise zum Einsatz kommt – Höhenwetterballons mit angebrachten Kameras und der Fähigkeit, Radar zu entdecken. Mit dieser Technologie können sie das Fabrikschiff aus 150 Meilen Entfernung im Auge behalten.

Es besteht die Möglichkeit, dass die Yushin Maru No. 1 Wale jagt, aber bei der hohen Geschwindigkeit, die die Nisshin Maru über ungefähr 1400 Meilen während der letzten acht Tage hat, scheint nicht genügend Zeit zur Verfügung zu stehen, Wale zu verfolgen, zu harpunieren und sie umzuladen. Schlimmstenfalls beeinträchtigt das Neutralisieren von zwei der drei Killerschiffe die Walfangflotte, während das dritte flüchtet und kaum in der Lage ist die tägliche Quote an Walen an das Fabrikschiff abzuliefern.

Das bedeutet auch, dass diese vier Schiffe jeden Tag riesige Mengen an Treibstoff verbrennen und davon kaum etwas haben. Irgendwann müssen die Nisshin Maru und ihre Gruppe von Harpunenverbrechern wieder auftanken. Sea Shepherd beabsichtigt gegen jegliche Tankversuche einzuschreiten, da es illegal ist, große Schiffe unterhalb des 60. Breitengrades zu betanken und dies trotzdem zu tun, ist eine Verletzung des Antarktisvertrages.

Die Walfangflotte hat jetzt ein großes Problem. Wenn sie die Harpunenschiffe von der Bob Barker und der Steve Irwin abzieht, können beide Schiffe die Nisshin Maru ohne Verfolgung und die Übermittlung unserer Position jagen. Wenn sie ihre Überwachungsschiffe nicht abzieht, fehlen ihr während der Saison zwei Killerschiffe und das wird sie jede Menge Geld kosten.